Complete metamorfose
In Diest is het vernieuwde station officieel ingehuldigd. Samen met de omgeving is het uitgegroeid tot een modern, comfortabel en volledig toegankelijk vervoersknooppunt. Op een weekdag nemen gemiddeld zo’n 3.000 reizigers er de trein en stoppen er meer dan 150 treinen. Vanuit Diest zijn er rechtstreekse treinverbindingen van en naar Aarschot, Antwerpen, Brussel, Gent, Hasselt, Leuven en Brussels Airport.
Sinds de start van het globale project eind 2020:
- werd het stationsplein heraangelegd;
- verdubbelde het aantal fietsparkeerplaatsen;
- werden sinds 2023 de perrons vernieuwd;
- kwam er een nieuwe voetgangersbrug met trappen en een lift naar elk perron;
- is er een nieuw busstation;
- kwam er gescheiden riolering.
Tegen eind dit jaar komt er aan de voorkant van het station nog een derde fietsenparking, ter hoogte van de NMBS-parking naast het busstation.
Volledig toegankelijk station
Het station is vandaag autonoom toegankelijk. Dat betekent dat alle reizigers - ook personen met een beperkte mobiliteit, ouders met kinderwagens of reizigers met bagage - er veilig en comfortabel de trein kunnen nemen. De perrons werden door NMBS en Infrabel met bijna een halve meter verhoogd tot de standaardhoogte van 76 centimeter, gelijk aan de instaphoogte van de nieuwste treinen.
Via de nieuwe voetgangersbrug zijn alle perrons zowel via een lift als via trappen vlot bereikbaar. Daarnaast zorgen noppentegels en geleidelijnen in het hele station voor extra ondersteuning voor blinden en slechtzienden. De perrons zijn verlengd en grotendeels overdekt. Ze zijn uitgerust met nieuwe zitbanken, duidelijke signaletica en de nieuwste informatieschermen, waarop ook de samenstelling van de trein wordt getoond.
Ook de onderdoorgang werd vernieuwd en de camerabewaking werd uitgebreid. De beelden van de bewakingscamera’s worden gemonitord door de veiligheidsdienst van NMBS en kunnen rechtstreeks worden bekeken door zowel de lokale als de federale politie.
Vlot overstappen tussen vervoersmiddelen
Dankzij de vernieuwing is het station uitgegroeid tot een volwaardig multimodaal knooppunt, waar reizigers vlot kunnen overstappen van het ene vervoersmiddel op het andere.
Zo werd door NMBS het aantal fietsparkeerplaatsen verdubbeld tot meer dan 800 plaatsen, verspreid over twee nieuwe, overdekte fietsenparkings. De meest recente – aan de Fort Leopoldlaan/Schoonaerde, met ruim 200 plaatsen.
Tegen eind 2026 komt er tussen het busstation en de autoparking nog een derde fietsenparking. Deze zal 300 plaatsen tellen, waardoor er aan het station van Diest in totaal 1.100 overdekte fietsparkeerplaatsen zullen zijn.
De vernieuwde autoparking telt 520 plaatsen, waaronder ook voor reizigers met een beperkte mobiliteit en met laadpunten voor elektrische wagens.
Het busstation, dat in 2022 door De Lijn in gebruik werd genomen, sluit naadloos aan op het station. Met vier perrons, moderne schuilmogelijkheden en een verbeterde toegankelijkheid voor reizigers met een beperkte mobiliteit, kunnen reizigers er eenvoudig overstappen tussen trein en bus. Tijdens de spits stoppen er elk uur dertig bussen.
Vernieuwd stationsplein
Ook de stationsomgeving kreeg een grondige make-over. In 2023 werd door de Stad Diest en de provincie Vlaams-Brabant het stationsplein volledig heraangelegd, met afgescheiden riolering.
Er werd gekozen voor een toegankelijk plein, met zitelementen en plaats voor groen. Het heeft ook een kiss-and-ridezone, gecombineerd met een aantal staanplaatsen voor taxi’s.
Meer informatie
Meer informatie over het algemeen ruimtelijk kader vind je hier.
